[O2] Czy można dolać taki olej?

[kubis]

hahaha no spoko spoko :szeroki_usmiech Aaa tak na marginesie (bo to też Cie czeka)to ja forum nie działało opanwywałem temat z listwami :idea: I powiem Ci że nie ma sensu kupować nowych :idea:

[michalse]

[O2] Czy można dolać taki olej?

Witam

Od niedawna mam OII 2.0 Diesel. Ostatni wpis w książce "mówi", że zalany jest olej Shell Ultra Diesel 5W-40 (niestety nie wiem czy spełniający normę 505.01).
Jakiś czas temu musiałem kupić litr na dolewkę i niestety kupiłem Shella 5w-40 z normą 505.00 Dopiero teraz zacząłem się zagłębiać w temacie gdy owy litr się kończy i trzeba kupić kolejny.
I tu problem, bo nigdzie nie mogę dostać Shella z normą 505.01

W związku z tym mam dwa pytania:
1) Czy skoro dolewałem shella 505.00 powinienem natychmiast wymienić cały olej na właściwy czy wystarczy, że teraz będę dolewał Shella 505.01 (o ile uda mi się takowy kupić)?
2) Jeśli nie muszę natychmiast wymieniać całej oliwy to czy do obecnego Shella 5w40 mogę dolać Shella 5w30, spełniającego normę 505.01 (czy te dwa oleje można mieszać?)?

Pytam bo podobno SHell wycofał olej Shell Helix Diesel Plus VA 5W-40, który spełnia normę 505.01.

I czy mogę mieszać z olejem innej marki niż Shell (np. na Castrol Edge)?

Z góry dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

[dariuspolo]

...o ile mi wiadomo po miedzy przegladami 15kkm mozesz dolac max do 1,0l
oleju o tej samej gestosci(5w40) nie spelniajacego wymaganej normy (505.01).

[michalse]

Dlatego coraz pilniej poszukuję Shella 5w40 z normą 505.01, a którego nigdzie nie mogę dostać nawet na stacji Shella. Mój ojczulek ma jeszcze z pół litra Shella 5w30 z odpowiednią normą 505.01, ale nie wiem czy można wymieszać 5w40 z 5w30?

[Maicroft]

michalse, Tego 5W40 juz chyba wlasnie nie ma i zostal tylko 5W30.

Dlatego przy pierwszym przegladzie najlepiej przy 15kkm zmienic ten olej na jakis, ktory bedzie mozna potem kupic na dolewki

[michalse]

Tak zrobię. tzn przejdę na castrol edge 5w40. ew. castrol 5w30.

Ale to jeszcze ponad 5tys km nie wiem co teraz dolać.

PS. Jakim cudem wychodzi Ci 6,0?? Rezultat dla mnie nieosiągalny nawet przy bardzo delikatnej jeździe.

[Maicroft]

michalse, No wlasnie, to ze starego auta w podpisie, BKD pali duzoooo wiecej :twisted:

[gebek]

Maicroft, o co chodzi z tym CBBB w twoim podpisie,jesli mozna spytac.
Reszte chyba rozumiem :idea:

[michalse]

No, teraz to ja jestem oszczędniejszy

Widzę, że temat się zmienia...

Moje pytania nadal aktualne

[Maicroft]

Prosze nie robic OT koledze.

gebek, Superb 2.0 TDI CR


michalse, Jak kupisz np teraz 1l oleju Castrol ktory bedzie spelnial norme 505.01 lub 506.01 lub 507.00 to nie masz sie czym martwic i mozesz dolewac. A czy to bedzie 5W40 czy 5W30 to juz zadna roznice, bo dolejesz go za te 5kkm moze 0,5l

[michalse]

Maicroft, wielkie dzięki!

Pozwól, że podsumuję czy dobrze zrozumiałem.

Mając zalane Shell 5W40 mogę śmiało dolać olej 5W30 nawet innego producenta (np. Castrol). Ważne jest żeby spełniało specyfikację VW 505.01

Tak to zrozumiałem.

[Maicroft]

Dolewasz ilosci sladowe, wiec interesuje nas specyfikacja VW, w tym wypadku wystarczy 505.01

Tez taki problem mielismy dawno temu i w koncu dolany byl jakis Mobil 1 spelniajacy ta norme, a potem juz auto na takim jezdzilo. Ostatnio jezdze na Motulu.

[michalse]

Zauważyłeś jakąś zmianę/poprawę jeżdżąc na Motulu?Np. mniejsze zużycie tego oleju na 15kkm? Lub inne?jakie?

[AdamB]

michalse, zmieniłem Shella fabrycznego na Motul VW504.00/507.00 i zmiana jaką zauważyłem to troszkę cichsza praca silnika. Oprócz tego żadnej różnicy w zużyciu oleju, tzn tyle samo muszę dolewać. Przejechałem po zmianie 7 tyś km.

[Maicroft]

Ja ten olej zmienielem nie cale 3 tygodnie temu, wiec po 2kkm to nie ma co jeszcze mowic

[michalse]

Panowie, dzięki. Co do zmiany oliwy na Motul, to przeszukam sobie forum jak nadejdzie 122kkm - sporo lektury

Skoro temat załatwiony to teraz mam większy problem. Jak przekonać świeżego teścia, żeby nie kupował Renault Scenic

[AdamB]

michalse, tu masz skarbnicę wiedzy http://megane.com.pl/
Problemy dotyczą Scenica jak i Megane.

Powiem Ci że osobiście miałem więcej dupereli do poprawy przez ASO ni mój szef w Megane II 1.5DCI 85KM. Obydwa auta nowe.